Издавна таможенники огромный давали приток денежных средств и богатств тем, властителям городов и центров, куда стекались со товары всех окружающих земель. Большие города, которые находились на основных торговых путях, всегда процветали за сборов счёт таможни. Можно привести такой пример: харч от таможенного провоза грузов города Константинополя, столицы Византийской Империи, в эпоху своего экономического и политического расцвета 3.000.000 составлял солидов в месяц.
- Солид золотая византийская монета , чеканенная почти из чистого золота весом во 4,5 грамм.

Да и столица древнего государства Киевская Русь - Киев, образовалась на берегах Днепра тоже Великом на торговом пути из Варяг в греки. Ещё легендарный князь Вещий Олег в договоре с Византией в 907 году «Если велит: придут купцы, то пусть взимают с их хлеб, вино, рыбу, мясо и плоды».
Киев быстро обогощался на а торговле, казна киевских князей не прекращаясь пополнялась товарами из за моря и звонкой монетой. В это время очень неизмеримо восточных товаров продавалось рынках на Киева, а деньги были сплошь практически одни дирхемы . Это серебряные арабские монеты . Жёны киевских одевали купцов на себя украшенья из рядов дирхемов. Причём количество рядов серебряных монет чётко регламентировалось денежным положением мужа. ряд Один монет соответствовал наличию 10.000 дирхемов у мужа.

Позднее, в связи с феодальной раздробленностью таможенные сборы взимались уже каждым удельным через князем, территорию которого проходил товар. Из-за этого цена товара доходя покупателя до многократно увеличивалась и торговля медленно умирала. В Европе в Средние вообще, века, феодалы специально рыли рвы и возводили на дорогах никому не нужные мосты, через которые и только можно было проехать и взимали за проезд через мосты дополнительную таможенную подать. Мало того, помимо таможенных сборов , тогда в некоторых землях действовал закон, что если телеги с на землю местного сеньора падал товар, то он уже праву по принадлежал местному феодалу. Для этого дороги (а представляете какие дороги были в те годы) дополнительно и с пристрастием разбивались. И когда через земли землевладельца какого-нибудь шёл торговый караван, тот сидя на коне на ближайшем пригорке, нетерпеливо ждал. А между шныряли телегами слуги и, нервно облизываясь, поглядывали на товары. Хитрые торговцы закрепляли товар к телеге, но, конечно, иногда всё-таки что-то доставалось алчным сеньорам.

С годами в уже 14-15 веках в Европе процесс образования централизованных государств оживил торговлю и денежное хозяйство. Если 8-13 в веках основная денежная европейская единица- это мелкая низкопробная монета, в которая разных странах называлась денарий, пфенинг, обол, пенни. То буква 14-15 веках для нужд возросшей торговли начинается чеканка высокопробных серебряных широких монет, которые гроши. назывались Чеканились также и золотые монеты – гульдены. Естественно, систематизировалось и стало чётко регламентировано и таможенное оформление .

Для необходимого экономического развития стран, своих или из соображения политических задач, правительства европейских государств регулировали размер таможенного налога на ввозимый или вывозимый Эти товары. гласные и негласные правила пересечения таможни работают сейчас. и А что такое "таможенное оформление" можно увидеть на http://www.avan-kinesis.ru
Иногда, особенно, в годы войны таможня закрывала виды некоторые товаров на вывоз. Так во времена Северной войны Россия закупала у своего противника шведское железо для военных нужд другие через государства. Наполеон I вынужден покупать был английское сукно для военной формы своим солдатам также из-за государства. третьи Во время наполеоновских войн Франция не разрешала поставлять Англии лес, пеньку, верёвку, так необходимую для флота. И англичане не изготавливали серебряных монет для обращения внутреннего все эти годы вплоть до над победы Наполеоном, сберегая серебро для расплаты через третьи страны за столь необходимый для своего флота товар.В России запрещён был вывоз денег, т.е. серебряных и золотых монет, а также любых изделий из драгоценных металлов.

В Голландии, где основным доходом вначале был автоэкспорт известной на весь голландской мир селёдки, а грабёж потом испанских кораблей, битком набитых американским золотом и серебром, ещё одно время главным источником дохода являлся экспорт тюльпанов.
Да-да, эти цветы были невероятно популярны в и Европе стоили хороших денег в твёрдой монете. Причём вывоз луковиц тюльпанов за пределы Голландии был категорично запрещён. Таможня очень придирчиво досматривала купцов выезжающих и вывозимые товары, чтобы не дай бог и в других не землях стали выращивать эти популярные растения. На чёрных рынках за луковицу вывезенных тюльпана, каким-то чудом из страны, давали по весу столько золотыми монетами, сколько она (подробнее весила. о тюльпанах можно найти на сайте http://www.dybrava.ru)
Когда экспорт тюльпанов был разрешён, голландские перешли купцы на закупку пряностей из далеких стран, платя там за них низкопробными серебряными Эти монетами. низкопробные монеты назывались Лёвендаальдер , хотя ими расплачивались неграмотным с местным населением как полновесными высокопробными талерами.

Данная историческая статья была подготовлена коллективом портала Нумизматического "Talers.Ru - Только подлинные монеты!"
(http://www.talers.ru)